Wymiana szyby samochodowej w pojazdach: osobowe, dostawcze, busy

Nasza firma wykonuje dla Państwa następujące usługi:

wymiana szyby czołowej (przedniej)
wymiana szyby tylnej
wymiana szyby bocznej każdego rodzaju.

Każdą wymianę poprzedza demontaż starej szyby. Starą szybę czołową lub tylną wycinamy tak, by nie zarysować lakieru i w miarę możliwości zachować uszczelkę szyby. Przy szybach bocznych do ich demontażu rozbieramy tapicerkę drzwi.

Niżej ilustrujemy i opisujemy czynności związane z wymianą szyby przedniej (czołowej). Przy wymianie starą szybę delikatnie wycinamy, nową precyzyjnie wklejamy w tzw. gniazdo szyby, które wcześniej staranie czyścimy.

Ostrożne wycinanie szyb czołowych - do tej czynności potrzebna jest współpraca dwóch osób.

Zdjęcie przedstawia wycinanie uszkodzonej szyby przedniej z karoserii samochodu z jednoczesnym odzyskiwaniem uszczelki - po powiększeniu zdjęcia wyraźnie widać starannie chronioną uszczelkę.

Zwykle kosztowna uszczelka szyby czołowej nadaje się do ponownego montażu. W sytuacjach kiedy jest inaczej, oferujemy nowe uszczelki z naszego magazynu.

W magazynie mamy także duży wybór szyb do większości popularnych modeli aut, dlatego zdecydowaną większość wymian szyb możemy wykonać w czasie kilku godzin.

Natomiast szyby na zamówienie dostarczane są do nas w ciągu jednego dnia roboczego.

Wycinanie szyby wymaga skupienia, wyczucia i... siły

Posługujemy się specjalistycznymi narzędziami oraz akcesoriami, które pozwalają zachować taki rygor technologiczny jaki wymagany jest przy montażu fabrycznym pierwszej szyby.

Stosujemy zmywacze, podkłady i kleje do szyb renomowanej marki Teroson oraz niezbędne, w różnych modelach aut, akcesoria, np.: podstawki, spinki do listew, gąbki dystansowe lub żele do sensorów.

Sprzedajemy nowe szyby renomowanych producentów - firm Pilkington lub Saint-Gobain Autover (szyby Sekurit). Wszystkie te szyby posiadają homologacje europejskie.

Szyby czołowe, szyby boczne, akcesoria do montażu

Po demontażu należy oczyścić z pozostałości starego kleju gniazdo szyby, w którym osadza się nową szybę. W starszych samochodach, w miejscu osadzenia szyby może występować korozja. Jeśli nie są wymagane naprawy blacharskie, czyścimy ogniska korozyjne i zabezpieczamy uszkodzone miejsca sprawdzonymi środkami antykorozyjnymi. Dokładne przygotowanie gniazda szyby czołowej pozwala precyzyjnie umieścić np. podkładki lub gąbki dystansowe wymagane w niektórych autach.

Nową szybę należy oczyścić i odtłuścić, następnie położyć pokład i dopiero wtedy tłocznią pneumatyczną nakłada się klej na szybę (drugie zdjęcie niżej).

Nakładanie kleju na karoserię (trzecie zdjęcie niżej) wykonujemy tylko wtedy, gdy dany model auta tego wymaga.

Czyszczenie gniazda szyby

Nakładanie kleju na szybę

Nakładanie kleju na karoserię

Wyżej mamy montaż szyby czołowej, która musi pasować dokładnie do karoserii tak jak szyba na pierwszy montaż.

Na stronie głównej jest nasza PEŁNA OFERTA.

Dokładne położenie firmy na terenie dawnej bazy PKS pokazują:
a) szkic sytuacyjny poniżej,
b) przydatna mapa własna Google udostępniona na stronie DOJAZD.